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今天是2024年10月8日,星期二,長(zhǎng)沙湘江水位31.1米,長(zhǎng)沙壩上水位28.87米,壩下水位19.42米。天氣情況:陰,最低氣溫:16℃,最高氣溫22℃。

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長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局
長(zhǎng)沙交通投資控股集團(tuán)有限公司
長(zhǎng)沙市水運(yùn)事務(wù)中心

長(zhǎng)沙版“嵌入式”的“一帶一路”

日期:2018/1/19
 

   冬日的朝陽(yáng)里,一艘艘輪船在湘江東西兩岸高樓的掩映下往來穿梭,偶爾一兩聲汽笛傳來,似乎在講述湘江黃金水道的繁華。

    長(zhǎng)沙霞凝港集裝箱碼頭上,高大的龍門吊在貨場(chǎng)軌道上來回移動(dòng),將碼垛上的集裝箱精準(zhǔn)地裝上大卡車。碼頭上,龍門吊將堆場(chǎng)上的卷鋼裝上貨船。裝貨、卸貨,整個(gè)長(zhǎng)沙港碼頭一派忙碌。長(zhǎng)沙港副總經(jīng)理辛華對(duì)《鳳凰周刊》記者說:到了晚上,長(zhǎng)沙港已建成的一二期港口上燈火通明,宛如白晝,裝卸貨最為繁忙。瀏陽(yáng)煙花、汽車零部件、肉蛋奶制品……長(zhǎng)沙港的貨源極為豐富、充足,僅2017年一季度的港口吞吐量就超過2012年全年, 20171-11月貨物吞吐量達(dá)650萬(wàn)噸,同比大幅增長(zhǎng)36%,長(zhǎng)沙港正在朝著千萬(wàn)噸級(jí)內(nèi)河大港闊步邁進(jìn)。

        望著正在緊張施工的三期碼頭,辛華躊躇滿志地說:得益于長(zhǎng)沙和周邊地區(qū)工業(yè)的成功轉(zhuǎn)型升級(jí),長(zhǎng)沙港正在變成真正意義上的黃金碼頭,湘江黃金水道將釋放出更大的潛力。長(zhǎng)沙港與鐵路、陸路乃至空運(yùn),都已形成完善的多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同系統(tǒng),帶動(dòng)周邊物流公司的快速集聚。貨物從長(zhǎng)沙港出發(fā),可以順流北上直達(dá)長(zhǎng)江,通過上海港運(yùn)抵全球各地。長(zhǎng)沙將在一帶一路戰(zhàn)略中發(fā)揮重要的節(jié)點(diǎn)作用。

    通過湘江,長(zhǎng)沙被嵌入長(zhǎng)江黃金水道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶體系中;長(zhǎng)沙制造業(yè)與發(fā)達(dá)的水陸空交通體系互為依靠,互相支撐,這個(gè)不靠海、不沿邊的中部城市,形成可通江達(dá)海、跨越歐亞、飛馳九天的立體交通網(wǎng)絡(luò),緊密嵌入一帶一路戰(zhàn)略中,成為大國(guó)戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。

    正因?yàn)榇耍L(zhǎng)沙在整個(gè)華中的交通物流中正扮演越來越重要的角色,與地緣相近、人文相親的兄弟城市武漢組成華中雙核,拱衛(wèi)華中不致塌陷。自此,北有京津冀都市圈,南有粵港澳大灣區(qū),中部則有武長(zhǎng)隆起帶,整個(gè)京廣交通大動(dòng)脈上,三大高地共同擎起中國(guó)南北經(jīng)濟(jì)脊梁。

    而與周邊長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上的省會(huì)城市和粵港澳大灣區(qū)的協(xié)同發(fā)展中,長(zhǎng)沙依托堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)和極高外向度的經(jīng)濟(jì)布局,在一帶一路戰(zhàn)略中扮演著夯實(shí)基礎(chǔ)的獨(dú)特作用。隨著一帶一路戰(zhàn)略的深入實(shí)施,沿線國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展中將烙上更多鮮紅的中國(guó)心、長(zhǎng)沙印。

立體交通網(wǎng)擎起華中新門戶

   時(shí)間閃回到1998年,地點(diǎn)在印度尼西亞勿里洞島海域。一家德國(guó)的打撈公司在這里打撈出一艘中國(guó)唐朝時(shí)期的沉船。這艘由中國(guó)出發(fā)的阿拉伯商船未能抵達(dá)其目的地西亞和北非,不幸中途傾覆。經(jīng)過清點(diǎn)沉船遺物發(fā)現(xiàn),船中保存著6萬(wàn)多件中國(guó)瓷器,其中5.6萬(wàn)件均為長(zhǎng)沙城北25公里的銅官窯出品。

       唐朝時(shí)的長(zhǎng)沙,延續(xù)著西漢大學(xué)者賈誼開創(chuàng)的學(xué)問風(fēng)骨,形成南國(guó)特有的湖湘文化,岳麓書院的千年文明正在這里蘊(yùn)蓄。這里的瓷器匠人將中國(guó)書畫藝術(shù)與瓷器燒造工藝完美結(jié)合,創(chuàng)造出唐朝三大名窯之一的銅官窯,他們還將大量神秘的西亞文化符號(hào)寫進(jìn)瓷器。那時(shí)的燒造藝人們已盡力滿足異域消費(fèi)者的審美趣味。不同風(fēng)格的瓷器征服了跨國(guó)采購(gòu)商人苛刻的需求,長(zhǎng)沙成為古代全球貿(mào)易的重要一站。

        時(shí)光流轉(zhuǎn),而今的中國(guó)已通過一帶一路戰(zhàn)略,在全球政治經(jīng)濟(jì)新秩序的建設(shè)中展現(xiàn)中國(guó)智慧。2017514日,中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平一帶一路國(guó)際合作高峰論壇開幕式上饒有深意地講道:我們的先輩揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,穿越驚濤駭浪,闖蕩出連接?xùn)|西方的海上絲綢之路……在印度尼西亞發(fā)現(xiàn)的千年沉船黑石號(hào)等,見證了這段歷史。

        從古代海上絲綢之路到當(dāng)代的水陸空三位一體交通體系的突飛猛進(jìn),長(zhǎng)沙在近年來的中部隆起中再次找回盛唐時(shí)連通四海的壯志雄心。

    在長(zhǎng)沙市第十三次黨代會(huì)上,長(zhǎng)沙制定了建設(shè)國(guó)家智能制造中心、國(guó)家創(chuàng)新創(chuàng)意中心、國(guó)家交通物流中心發(fā)展戰(zhàn)略。近些年,長(zhǎng)沙的國(guó)家交通物流中心城市建設(shè)突飛猛進(jìn),而聯(lián)合國(guó)教科文組織授予的世界媒體藝術(shù)之都稱號(hào)也證明長(zhǎng)沙的文化影響力,在與同級(jí)別城市的競(jìng)爭(zhēng)中毫不遜色。

    一位長(zhǎng)沙交通系統(tǒng)官員語(yǔ)氣篤定地說,靠著長(zhǎng)沙人敢為人先的拼勁兒,我們要用事實(shí)證明,湘江北去的長(zhǎng)沙,在交通建設(shè)方面并不落伍。

    長(zhǎng)沙不沿海、不沿邊,卻成為溝通沿海和沿邊省市的橋梁。在2017年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》中明確提及,重點(diǎn)推進(jìn)長(zhǎng)沙國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐建設(shè)。長(zhǎng)沙,從曾經(jīng)的區(qū)域級(jí)一躍成為國(guó)家級(jí)交通樞紐,這是國(guó)家層面對(duì)長(zhǎng)沙交通地位的重新定位。在國(guó)家發(fā)改委對(duì)一帶一路中國(guó)各城市定位中,長(zhǎng)沙也被定義為八大內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)高地之一。長(zhǎng)沙之所以擁有和一帶一路西部起點(diǎn)、西北門戶城市西安等量齊觀的地位,與長(zhǎng)沙近年來矢志不渝謀求交通突破的努力不無(wú)關(guān)系。

    不用說中國(guó)第一條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮鐵路在長(zhǎng)沙鋪就,將機(jī)場(chǎng)和火車站連接一起是多么便捷和洋氣;不用說30分鐘城際鐵路將長(zhǎng)株潭三市快速相連,三市協(xié)同發(fā)展是多么融洽,單單歷數(shù)長(zhǎng)沙在水陸空三個(gè)交通形態(tài)的進(jìn)步,便可以感受到長(zhǎng)沙在謀求交通先行方面的長(zhǎng)遠(yuǎn)目光和超前規(guī)劃。

    2016128日,長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破2000萬(wàn)人次,比中部第一大城市武漢提前9天,在總量方面,躋身中部第一航空港。20175月,長(zhǎng)沙建成黃花綜合保稅區(qū),成為全國(guó)第七個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

    20161228日,滬昆高鐵全線通車,長(zhǎng)沙高鐵朋友圈從京廣高鐵進(jìn)一步擴(kuò)散到長(zhǎng)三角和西南邊陲。隨著以昆明為起點(diǎn)的中泰鐵路建設(shè),長(zhǎng)沙高鐵可以通達(dá)中南半島的時(shí)間已指日可待。此外,渝(重慶)長(zhǎng)(長(zhǎng)沙)廈(廈門)高鐵建設(shè)也在加速推進(jìn),字形高鐵網(wǎng)絡(luò)很快成型。長(zhǎng)沙成為勾連西南和東南重要城市的紐帶,長(zhǎng)沙的高鐵朋友圈將日漸廣闊。

    受制于長(zhǎng)沙新港現(xiàn)有港口規(guī)模,長(zhǎng)沙新港吞吐量迫切需要打造新的增長(zhǎng)極。眼下,長(zhǎng)沙新港三期工程正在晝夜不停施工,一旦建成,將極大提升港口的裝卸貨能力,港口吞吐量也將呈現(xiàn)跨越式發(fā)展,目標(biāo)直指1200萬(wàn)噸,屆時(shí),長(zhǎng)沙港將邁進(jìn)千萬(wàn)噸級(jí)內(nèi)河港口城市俱樂部。

 

 

    長(zhǎng)沙市交通局局長(zhǎng)胡岳龍說:長(zhǎng)沙只有全面推動(dòng)交通物流業(yè)提質(zhì)融合發(fā)展,盡快建成中部地區(qū)最大最便捷的交通物流中心,才能從根本上發(fā)揮好一帶一路首位城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)加快崛起。

       來到長(zhǎng)沙,不管是凌空的高架橋還是便捷的地鐵網(wǎng),橫跨滾滾湘江的座座大橋,抑或地底穿江而過的隧道,都會(huì)讓人忍不住贊嘆,長(zhǎng)沙真好,不愧是中部門戶城市!

       1100年前的經(jīng)濟(jì)開放、文化自信的海上絲路精神,依然在長(zhǎng)沙人血管里延續(xù)。長(zhǎng)沙也通過鞏固交通優(yōu)勢(shì)將自身發(fā)展嵌入一帶一路的偉大戰(zhàn)略中,在全球新一輪公共治理大潮中輸送長(zhǎng)沙智慧。

發(fā)達(dá)物流體系串起國(guó)際朋友圈

   發(fā)達(dá)的交通與發(fā)達(dá)的物流相伴而生。在距離霞凝港不遠(yuǎn)的傳化公路港,一期工程剛剛完工,物流配送中心、司機(jī)之家、多個(gè)汽車4S店和物流信息交易大廳已進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)模擬狀態(tài)。該公司負(fù)責(zé)人唐一平介紹,長(zhǎng)沙公路港項(xiàng)目類似功能完善的門戶網(wǎng)站,只不過面向的是物流從業(yè)者,這里有關(guān)于物流和物流從業(yè)人員的一切,從信息交易、賓館住宿、汽車買賣和修理,乃至于汽車金融,關(guān)于物流業(yè)從上到下的所有問題,都可以在公路港內(nèi)解決,公路港成為物流的流量入口。

      公司在選擇華中總部時(shí),本來優(yōu)先選擇的是另外一個(gè)重要城市,但是最終還是被長(zhǎng)沙的潛力所吸引,落戶到長(zhǎng)沙北部地區(qū)。這里,西有長(zhǎng)沙新港和長(zhǎng)沙北站,東有長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng),而溝通三者的道路體系均十分發(fā)達(dá),需要轉(zhuǎn)水運(yùn)、鐵路和空運(yùn)的都可便捷抵達(dá)。唐一平說,以公路港為依托,小而散的物流園區(qū)將被逐漸整合進(jìn)來,不僅優(yōu)化城市功能分區(qū),而且將大大節(jié)省物流時(shí)間,縮小物流成本。可以說,貨物從公路港起步,經(jīng)過多式聯(lián)運(yùn),最終運(yùn)抵全球各地。

       如果說公路港是貨物的起步,那么湘歐快線的成功運(yùn)營(yíng)則證明了長(zhǎng)沙在一帶一路戰(zhàn)略中具備中部門戶的優(yōu)勢(shì)。201410月,湘歐快線的第一條線路長(zhǎng)沙-漢堡線路實(shí)現(xiàn)首發(fā)。2015年以來,由于貨源持續(xù)快速增長(zhǎng),當(dāng)年11月就出現(xiàn)爆倉(cāng),貨運(yùn)班次由一周一班加密到一周兩到三班。

     長(zhǎng)沙-漢堡班列的成功運(yùn)行讓湘歐快線的運(yùn)營(yíng)方看到了一帶一路戰(zhàn)略的潛力。從長(zhǎng)沙始發(fā)的列車,可以抵達(dá)歐亞大陸上越來越多的重要城市,如波蘭的華沙、馬拉舍維奇,德國(guó)的漢堡、杜伊斯堡,俄羅斯的莫斯科,烏茲別克斯坦的塔什干等等。201712月,湘歐快線又增設(shè)通往伊朗德黑蘭的班列。

        除了實(shí)物的物流,幾個(gè)從阿里巴巴等知名公司走出來的創(chuàng)業(yè)者聚集在長(zhǎng)沙市高新區(qū)信息產(chǎn)業(yè)園內(nèi),用互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通全世界。一家名為福米科技的公司在20175月獲得1億元A輪融資,投資者中閃現(xiàn)小米科技創(chuàng)始人雷軍的身影。

        這群平均年齡在25歲上下的年輕人,以金融科技服務(wù)全球二級(jí)市場(chǎng)及個(gè)人投資者。至今,他們已收獲700萬(wàn)忠實(shí)海外用戶,其中相當(dāng)比例分布于一帶一路沿線國(guó)家。

        一個(gè)橫跨歐亞大陸的水陸空交通網(wǎng),編得日漸密實(shí),長(zhǎng)沙美名,也在物流、信息流、資金流的往來中傳播得越來越深遠(yuǎn)。與全球市場(chǎng)的溝通中,長(zhǎng)沙人的熱情、誠(chéng)摯,幫助他們拉近了與世界的距離,從官方到民間,長(zhǎng)沙市的國(guó)際交往能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升。

       長(zhǎng)沙市外事僑務(wù)辦公室主任鄭力虎表示,長(zhǎng)沙市與29個(gè)國(guó)家的47個(gè)城市締結(jié)為友好城市或友好經(jīng)貿(mào)合作城市。與一帶一路”8個(gè)沿線國(guó)家的9個(gè)城市建立正式官方聯(lián)系。

      最新的朋友是白俄羅斯的莫吉廖夫市,該市是白俄羅斯現(xiàn)任總統(tǒng)的家鄉(xiāng)。在莫吉廖夫市建城750周年的系列活動(dòng)中,長(zhǎng)沙特色商品展在莫市成功舉辦,23家長(zhǎng)沙企業(yè)準(zhǔn)備的商品被當(dāng)?shù)孛癖姄屬?gòu)一空。鄭力虎說,白俄羅斯的優(yōu)質(zhì)乳制品和其他特色農(nóng)產(chǎn)品也將通過湘歐快線運(yùn)抵長(zhǎng)沙,豐富長(zhǎng)沙人的生活。

        鄭力虎說,2017年對(duì)長(zhǎng)沙來說是不平凡的一年。這一年,老撾駐長(zhǎng)沙總領(lǐng)事館成功設(shè)立,是長(zhǎng)沙第一個(gè)外國(guó)總領(lǐng)館,實(shí)現(xiàn)了設(shè)領(lǐng)零的突破。數(shù)十萬(wàn)湖南人在老撾務(wù)工,他們滲透進(jìn)老撾生活的方方面面,與當(dāng)?shù)孛癖娤嗵幒椭C。老撾外交部長(zhǎng)沙倫賽·貢瑪希曾說,湖南人和老撾人性格差不多,合得來。把總領(lǐng)館設(shè)置在長(zhǎng)沙,可以說是必然之舉。鄭力虎介紹,在長(zhǎng)沙長(zhǎng)住的外國(guó)人已有一萬(wàn)多人,而越來越多的長(zhǎng)沙人也在走出去的路上。

      “2017年,應(yīng)白俄羅斯的邀請(qǐng),中白產(chǎn)業(yè)園將正式投建,這是長(zhǎng)沙企業(yè)海外投資設(shè)廠的里程碑式事件。鄭力虎告訴記者。

        將自身嵌入一帶一路戰(zhàn)略的長(zhǎng)沙,國(guó)際交往能力也愈加從容。東亞論壇、2017世界足球論壇等重要的國(guó)際性會(huì)議接連成功舉辦,長(zhǎng)沙的接待和組織能力讓與會(huì)各國(guó)代表刮目相看。長(zhǎng)沙,這個(gè)曾經(jīng)國(guó)際知名度不高的內(nèi)陸省會(huì)城市,通過在一帶一路戰(zhàn)略中的實(shí)戰(zhàn)練兵,已然成為這一戰(zhàn)略中的平臺(tái)型和門戶型城市,在國(guó)際舞臺(tái)上長(zhǎng)袖善舞,揮灑長(zhǎng)沙魅力。

創(chuàng)意湘軍助力“長(zhǎng)沙制造”

    為長(zhǎng)沙贏得交通樞紐地位和海外美譽(yù)的,不只是長(zhǎng)沙區(qū)位、辣妹子,更有長(zhǎng)沙新材料、機(jī)械制造業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)和長(zhǎng)沙文化產(chǎn)業(yè)的異軍突起。這些雄厚的產(chǎn)業(yè)是支撐長(zhǎng)沙嵌入一帶一路戰(zhàn)略、并在這一戰(zhàn)略中大放異彩的根基。

      一帶一路戰(zhàn)略中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)。參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的,往往以國(guó)企、央企打頭。但在長(zhǎng)沙則有不同,有深厚實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)與國(guó)有企業(yè)一起沖鋒在前,共同擔(dān)起為行業(yè)鋪路的重任。以三一重工、中聯(lián)重科為代表的機(jī)械湘軍是其中的典范。

        在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,不同的國(guó)家有不同的商業(yè)文化,但在公開競(jìng)爭(zhēng)中秉持的原則是一致的,即公平競(jìng)爭(zhēng),沒有哪一方會(huì)受到特殊待遇。中國(guó)有句俗話,是騾子是馬,拉出來遛遛。能否在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中取勝,只能靠品質(zhì)和服務(wù)。

         三一重工副總裁、國(guó)際部總監(jiān)周萬(wàn)春深有感慨地向記者表示:從一定意義上講,你的產(chǎn)品不僅代表一個(gè)企業(yè)的品質(zhì),甚至是一個(gè)國(guó)家的品質(zhì)。所以,拿出有核心競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品,去國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)標(biāo),是為企業(yè)爭(zhēng)效益,也是為國(guó)爭(zhēng)榮譽(yù)。

    周萬(wàn)春說:幾年前,科威特石油城基建項(xiàng)目很多,需要大量挖掘機(jī),但是因?yàn)橐患抑袊?guó)企業(yè)挖掘機(jī)進(jìn)場(chǎng)施工后質(zhì)量出現(xiàn)問題,導(dǎo)致石油城工地甚至向中國(guó)制造亮起紅牌。后來,他們?cè)囉昧?/font>三一的產(chǎn)品后,贊不絕口,很快改變了對(duì)中國(guó)制造和中國(guó)的負(fù)面印象。

        怎么才能提高制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?周萬(wàn)春的理解是,通過智能裝備優(yōu)化從設(shè)計(jì)、制造到服務(wù)的全部流程。我們研制的多款挖掘機(jī)大大簡(jiǎn)化了操作難度,一個(gè)毫無(wú)挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)的人,學(xué)3分鐘就可以直接上手操作;駕駛室空間人性化設(shè)計(jì),在車內(nèi)操作機(jī)械很舒服,一改此前人們對(duì)這種機(jī)械設(shè)備傻大黑粗的固有印象。很多挖掘機(jī)、壓路機(jī)甚至還可以像操作遙控小汽車一樣,在車外通過遙控操作車輛。周萬(wàn)春說,智能化改造后的三一設(shè)備,經(jīng)常出現(xiàn)一機(jī)難求的熱銷局面。

        周萬(wàn)春說,以2017年數(shù)據(jù)為例,在印尼的銷售量超過2000臺(tái),同比增長(zhǎng)超過100%;在科威特的銷售額是3個(gè)億,同比幾何指數(shù)式增長(zhǎng);在卡塔爾,銷售量同比增長(zhǎng)好幾倍。在整個(gè)一帶一路沿線國(guó)家中,三一的銷售量同比增長(zhǎng)超過50%,現(xiàn)在,只要在中東等基建需求迅猛的城市走上一圈,開車不出5分鐘,就可以看到帶有三一’LOGO的機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)。

      因?yàn)楹眯╄F路等大型基建項(xiàng)目還處在前期協(xié)議中,一旦落實(shí),對(duì)重型機(jī)械的需求將再度爆發(fā),我們非常看好一帶一路市場(chǎng)的前景。當(dāng)然,三一會(huì)以品質(zhì)打天下,在與歐美制造同場(chǎng)競(jìng)技中,讓長(zhǎng)沙制造展現(xiàn)獨(dú)有魅力。周萬(wàn)春對(duì)未來信心十足。

        通過長(zhǎng)沙的物流體系輸送出去的,還有本地特有的瀏陽(yáng)煙花。瀏陽(yáng),這個(gè)長(zhǎng)沙下屬的縣級(jí)市,早已以世界煙花之都的美譽(yù)享譽(yù)全球。長(zhǎng)沙人以科技手段為依托,大力改造傳統(tǒng)煙花業(yè),創(chuàng)造出更加環(huán)保、科幻、迷人的煙花產(chǎn)品。當(dāng)瀏陽(yáng)煙花在迪拜哈利法塔、在紐約哈德遜河畔騰空而起時(shí),在空中綻放出的剎那芳華,釋放出奪人心魄的力量,這種獨(dú)特魅力在世人的眼中和心里都產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。世人領(lǐng)略到的煙花之美,也證明長(zhǎng)沙人用創(chuàng)意征服了世界。

        長(zhǎng)沙市發(fā)改委副主任胡圣國(guó)說,長(zhǎng)沙的產(chǎn)業(yè)集聚速度之所以能在同類型城市中拔尖,其中關(guān)鍵便是創(chuàng)新創(chuàng)意。創(chuàng)意湘軍分布在各行各業(yè),不只是文化行業(yè),他們用創(chuàng)意不斷突破行業(yè)束縛,產(chǎn)品的創(chuàng)新附加值因之提高,也逐漸拉大了與同行業(yè)的差距,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展步伐。

        一帶一路戰(zhàn)略持續(xù)深入之下,長(zhǎng)沙從唐朝時(shí)輸出美輪美奐的瓷器,到現(xiàn)在輸出高精尖的機(jī)械設(shè)備等工業(yè)品,雖然輸出的是器物,但實(shí)際上也在輸出長(zhǎng)沙人對(duì)文化的理解。在與異域文化的交融中,打上我們自己的長(zhǎng)沙印記。 

      讓世界記住長(zhǎng)沙的精彩!采訪中,不斷有人向記者講述,快樂的長(zhǎng)沙人愿與世界同樂,他們說,與世界共享美景、美食和美物,是他們對(duì)一帶一路最質(zhì)樸的理解。

        長(zhǎng)沙,正以全球視野,集納國(guó)際智慧,加速打造大通道、大通關(guān)、大平臺(tái),乘著一帶一路戰(zhàn)略的東風(fēng)扶搖而上,實(shí)現(xiàn)中部幸福大都會(huì)的新飛躍。

   

   

   

    

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