2月22日，正月初七，新年上班第一天，新港公司召開收2018新年工作布置會，迅速開啟“奮斗模式”。會議由公司黨委書記、董事長、總經理唐忠良主持，公司全體班子成員及中層管理人員參加會議。
唐總首先帶領班子成員向公司全體人員表達春節(jié)問候，感謝大家過去一年對新港公司發(fā)展作出的突出貢獻，2017年新港公司經歷了湘江長沙段歷史最高水位及湘江枯水期最低水位的嚴峻考驗，在全體員工的共同努力下，眾人拾柴火焰高，公司各項工作逆勢而上,圓滿完成了集團下達的各項任務和指標。
公司董事、副總經理辛華就節(jié)后迅速恢復生產經營及安全生產工作進行了安排布置。辛總要求，業(yè)務部門應迅速開展走訪、聯(lián)系客戶，與各大鋼廠做好對接，了解及滿足客戶需求，并結合三期碼頭功能、加強對外調研，做好貨源業(yè)務規(guī)劃；安全生產方面，要合理安排好碼頭的留港船舶，科學調度有序裝卸；辛總說：“習近平總書記說過，沒有奮斗的人生，是不幸福的”，進入2018年，要迅速開啟奮斗模式，希望全體員工努力拼搏，積極向上，創(chuàng)造幸福人生。
唐總指出，成績只代表過去，2018年，要拿出決戰(zhàn)的魄力和精神，擼起袖子加油干，抓住主業(yè)不放松，并開展多種經營，全面發(fā)展。著重對以下幾方面工作進行了統(tǒng)一安排和部署。
一、要開好幾個會，即黨委民主生活會，支部組織生活會、職代會及五一表彰大會。
二、完善薪酬績效體系改革，這項改革是2018年企業(yè)管理的中心工作，要重點抓好落實。
三、面對市場激烈競爭我們如何做大做強是今年生產經營開展的關鍵。銅官碼頭兩個泊位或將在4月份投產;糧食集團也有充足的岸線資源可供裝卸生產，這些對于我們來說，都是競爭。但競爭本身并不可怕，有競爭才會有提高，要通過科學管理，提升服務質量、裝卸效率，完善作業(yè)流程，提高公司管理水平；市場方面，第一主業(yè)還是集裝箱，要培養(yǎng)市場，倉儲和后方堆場都要為前方服務。其次要盯緊鋼貿市場，主動尋求堆場業(yè)務增長點，重點關注自己組織的客戶，多發(fā)展新客戶，包括與幾大鋼廠的合作，要深入調研，了解客戶的需求，打造新港鋼材市場品牌。另外還要密切關注我們的新興產業(yè)——汽車滾裝業(yè)務，三期南片區(qū)滾裝泊位的建設要趕上時間節(jié)點，在3月初，一定要完成泵船和吊機的招投標工作，另外要引進適合湘江的船公司。汽車滾裝的市場非常大，滾裝業(yè)務如果能做好，對于長沙新港的發(fā)展將起到決定性作用。
四、要大力推進三期建設，要求在2020年全面投產。南片區(qū)在2018年要進行試投產；北片區(qū)的拆遷在今年完成；以及完成鐵路專線所有的前期工作。
五、通過精確幫促，公司領導、中層干部與員工一對一幫助，努力提高全司所有員工綜合素質，提升企業(yè)文化建設。
六、開展多種經營，爭取政府支持，組建砂石基地，也是2018年工作重中之重。
七、砂石翻壩正常運營。據(jù)市場調研，砂石翻壩是有潛力有市場的，加上相關單位的支持，2018年砂石翻壩業(yè)務一定要有所為。
