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“龍腰”挺起 共舞長江丨長沙新港集裝箱的“通江達!敝

日期:2018/5/30
 

   長江的運力相當于40條鐵路,而作為長江經濟帶“龍腰”位置的關鍵節(jié)點,長沙“港”擁有著得天獨厚的區(qū)位與航道優(yōu)勢,在國家努力將長江經濟帶,打造成為有機融合的高效經濟體的大戰(zhàn)略之下,如何正確把握自身發(fā)展與協同發(fā)展的關系,抓住機遇、做好“水文章”,是長沙一直以來重點思考的問題,今天的《“龍腰”挺起 共舞長江》系列報道,我們一起跟隨記錄長沙新港集裝箱的“通江達海”之旅。


長沙新港集裝箱的“通江達海”之旅

   在長沙新港碼頭,記者劉媛源現場介紹說:“我身后的這個大家伙就是湖南內河的第一臺,六列寬超長臂雙梁門吊,它最大的特點就是可以向江中延伸裝卸六排標箱,能提高4倍裝卸貨物的效率,是長沙新港對接長江經濟帶的“長臂大力神”,而我身后的這些集裝箱正等著它來大顯身手。“
   “隨著最后一個集裝箱的成功裝載,不過短短的2個多小時,這批來自全省中部各地的2000多噸貨物,即將乘坐著這列名為澳鑫的貨輪通過湘江進入長江,開啟他們的“通江達海”之旅。”

   在距離長江入口173公里的長沙新港,貨輪沿湘江北上,一路順流前進。作為全國28個內河主要港口之一,背靠長株潭的長沙新港外貿出口始發(fā)集裝箱占全省的60%以上,是全省經濟發(fā)展最活躍的港口區(qū)域。同時擁有集裝箱、件雜貨、滾裝、鐵水聯運以及多用途港置泊位等功能,去年共完成港口貨物吞吐量688萬噸。

   長沙新港有限責任公司副總經理辛華說:“要盡快的實現港口資源的整合,實現一城一港,可以分貨種、分貨類,不同的港區(qū)形成這種差異化發(fā)展,專業(yè)化的操作。”


打通“任督二脈” 整合港口資源

   在岳陽城陵磯港,記者劉媛源介紹說:“為了更好地利用湖南良好的水運資源,長沙與岳陽打出了一套漂亮的組合拳。我現在所在的位置就是岳陽市的城陵磯新港,經過不到一天的航行,那批從長沙新港順流而下的貨物正在這里進行新一輪的裝卸,這些貨物將乘坐我身后更加重量級的貨輪,從這里啟程運往海外。”

   獨擁163公里長江岸線黃金水道的岳陽,是湖南融入長江經濟帶的“橋頭堡”,然而作為湖南的重要外貿平臺,城陵磯港也曾經有著自己的煩惱。全省外向型經濟的產業(yè)布局主要集中在長株潭,也就是說大部分外貿貨源都集中在長沙港,可由于兩港信息不通,使得城陵磯港的大船滿倉率一直較低。2016年,岳陽與長沙兩港聯合,打通“任督二脈”,并整合湖南各港口14家支線船公司的運輸信息,提升滿倉率,保證了城陵磯港大船船期的穩(wěn)定。

   湖南城陵磯國際港務集團有限公司生產業(yè)務部部長黎建說:“我們成立了湖南集裝箱水上運輸巴士公司,以長沙的出口集裝箱為例,現在通過這個船巴,當天就能運到岳陽,然后第二天就能上大船,然后抵達上海,比原來的周轉時間平均節(jié)約了三天以上。”

   長沙市地方海事局黨委書記、局長張玉璽說:“兩個港口經過溝通協調,由同業(yè)競爭轉為密切合作,優(yōu)勢互補。岳陽港運用長江水道的運輸優(yōu)勢。幫助長沙港打通出?,長沙港運用省會經濟核心區(qū)的優(yōu)勢,為岳陽港整合貨物資源。實現了外貿出口的統一管理,避免了無序競爭,實現了兩個港口的雙優(yōu)發(fā)展。”


建綠色港口 港為城用 城以港興

   為保證清清長江水與黃金產業(yè)鏈的共存,長沙審時度勢,努力提升長沙港口的運營效率,以最少的岸線資源發(fā)揮最大的運輸能力。并在各個港口設立岸電系統,“油改電”后,所有停靠港口的船舶都能使用清潔能源發(fā)電,可有效減少能耗及環(huán)境污染。同時,為降低油類貨物泄漏事故對江湖水域的生態(tài)威脅,海事部門也在積極采取行動,截止目前,共取締非法碼頭16個。

   長沙市地方海事局黨委書記、局長張玉璽說:“一方面要堅持生態(tài)優(yōu)先,保護好一江碧水。另一方面,要優(yōu)化港口規(guī)劃,提升港口功能,高標準打造生態(tài)港口、智慧港口,要強化海事執(zhí)法,堅決清除非法碼頭、破舊船舶、水域污染和安全隱患,實現長沙水運經濟的綠色安全、高質量發(fā)展。”

   港為城用,城以港興。今年,長沙新港三期工程正式開工。建成后,將新建6個2000噸級碼頭泊位,兼顧3000噸級船舶靠泊,長沙新港正成為新興產業(yè)走向海外的黃金碼頭;今年10月,預計湘江長沙綜合樞紐全面蓄水后,湘江水位將基本保持在29.7米,成為對接長江經濟帶的黃金水道。目前,長沙通江達海的路徑已經打通,長沙在發(fā)揮核心增長極優(yōu)勢、深度擁抱港口貿易的同時,也享受到航道升級帶來的紅利,長沙航運已進入新的“江湖時代”。

   中國水運建設協會常務理事趙利平說:“我們要利用這樣一個戰(zhàn)略布局,利用契機發(fā)展長沙港,同時在發(fā)展過程中,提升港口的服務能力,和長江沿線,和長江下游的上海港、寧波舟山港都要加強聯系,在航班開拓、貨流組織這一方面我覺得還可以下更大的功夫。”

 

    視頻鏈接:http://news.csbtv.com/news/00000000112507

 

 

湘43010502000947


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